|
Hyundai Getz стал одной из самых популярных моделей корейской марки. Первый Getz сошел с конвейра в 2001 году, но с тех пор утекло много воды...
Благодаря Getz-у в том числе, Hyundai стала одной из самых продаваемых марок. Но все течет и все меняется, например, на одном ресурсе Getz назвали "устаревшей" моделью. Так это, или нет, вопрос обсуждаемый и спорный, видимо так, потому, что в этом году ему на смену приходит модель с индексом i20. Вообще "i" это целая линейка новых авто от Hyundai, с этим индексом корейцы выводят на рынок сразу несколько автомобилей. Буква "i" в названии является обязательным элементом и является сокращением от слова inspiration - вдохновение. Любят корейцы символизм и загадочность в названиях своих авто, достаточно вспомнить аббревиатуру CEED у другого дружественного корейского бренда. Хотя в данном случае, название призвано нести в себе не только символизм, это еще и дань моде и удобство в определении позиционирования авто в модельном ряду. Числовой код 20 обозначает принадлежность автомобиля к B-классу. Система этих обозначений была введена в начале 2007 года и используется только для моделей европейского рынка.
Ожидается что новый хетчбэк должен должен быть представлен этой весной, а в салонах дилеров появится, наверняка не раньше лета 2008 года. Ожидается что сначала состоится дебют пятидверной модификации, а к началу 2009 года будет представлена трехдверная модификация.
О технических характеристиках i20 известно немного. Слухов много... Предполагается, что он получит несколько экономичных бензиновых и дизельных двигателей, ну или как минимум три двигателя, два бензиновых мотора мощностью 80 и 109 лошадиных сил и 110-сильный турбодизель. Что-ж, ждем более детальную информацию.
|